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模糊综合评价法在水泥路面性能评价中的应用

作者:王昌衡; 邓珊; 柏理想道路工程水泥路面性能模糊综合评价法局部优势

摘要:为了给路面性能评估提供更为合理的评价方法,在模糊度加权平均评判的基础上,选取行驶质量指数(RQI)、路面破损状况指数(PCI)、国际抗滑指数(IFI)、接缝传荷能力(kj)、基层顶面当量回弹模量(Et)、断板率(DBL)和板底脱空率(Rv)作为水泥路面性能指标进行评价,将模糊度加权平均模型与本文模型结合以突出有效的局部优势,弥补传统评价方法的不足.反映局部优势对评价结果的影响。计算实例表明.这种模型修正能有效地避免结果失真.较线性加权评价法更能准确地反映工程的实际情况。

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公路工程

《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,CN刊号为:43-1481/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

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