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路堤荷载作用下CFG桩复合地基加固区沉降计算方法分析与应用研究

作者:罗刚cfg桩路堤荷载复合地基沉降计算应用研究

摘要:首先对CFG桩复合地基的研究现状和常用的沉降计算方法进行了简要的概述和分析,找出当前算法中所亟需解决的问题;再针对桩间土的位移模式中存在的缺陷对其进行了算法上的改进,将基于路堤荷载作用下的沉降计算过程进行了建立,改进时对具有非同步性的土体形变和桩土相对滑移进行了考虑;然后通过实际的工程应用案例对文中改进的算法进行了进一步的验证,并与规范的沉降算法、荷载传递算法进行了对比,表明了方法的可行性、可靠性和合理性。

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公路工程

《公路工程》(双月刊)创刊于1975年,由湖南省交通运输厅主管,湖南省交通科学研究院主办,CN刊号为:43-1481/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。

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