作者：高发征弱胶结软岩隧道施工
摘要：对六盘山隧道洞口k14＋165～k15＋710段大变形情况进行研究，分析了弱胶结软岩大变形特征；对该段弱胶结软岩隧道施工进行施工过程力学行为分析与三维数值仿真，得出了开挖过程中隧道断面位移变化情况，开挖50d后，拱顶沉降趋于稳定，沉降稳定值为355．09mm；提出了“两榀型钢＋一榀格栅”联合支护技术，在最终支护强度和最终约束围岩位移方面均满足六盘山隧道支护适应性要求。
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《公路工程》（双月刊）创刊于1975年，由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办，CN刊号为：43-1481/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。
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