作者：刘炤宇; 廖卫东应力吸收层系统汉堡车辙抗疲劳试验
摘要：基于3个典型工程的Strata应力吸收层系统的应用实践，并以这3个实体工程为依托，进行了Strata应力吸收层系统车辙试验，温度型、荷载型反射裂缝疲劳试验研究和验证。试验研究结果表明，Strata反射裂缝吸收层的模量足以抵抗车辙的产生，并且具有优良的延缓反射裂缝能力。
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《公路工程》（双月刊）创刊于1975年，由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办，CN刊号为：43-1481/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。
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