考虑土拱效应的抗滑桩合理桩间距分析

作者：赵明华; 陈炳初; 刘建华抗滑桩土拱效应主应力迹线抛物线型土拱合理桩间距

摘要：桩间距是抗滑桩设计的一个重要指标，现行的工程设计计算中尚未考虑土拱效应的影响。在分析了土拱效应形成机理的基础上，引入了拱轴线成抛物线的假定，依据抗滑桩被动受力的特点，假设拱轴线起点切线的倾角β=π／4＋φ／2，综合考虑土拱静力平衡条件和强度条件，建立出合理的桩间距计算方法，得出了一个符合工程实际的半经验公式，使设计计算更为合理。

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