作者：张建民; 郑皆连; 肖汝诚钢管混凝土拱桥极限承载力土拱大跨度极限承载能力几何非线性失稳破坏大桥静力荷载计算分析
摘要：针对大跨度钢管混凝土拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,采用不分层圆截面Timoshenko梁单元和钢管混凝土组合材料的本构关系,对南宁市永和大桥在静力荷载作用下的极限承载力进行了分析,并以钢管混凝土拱的模型试验来验证计算分析结果.
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《公路工程》（双月刊）创刊于1975年，由湖南省交通运输厅主管，湖南省交通科学研究院主办，CN刊号为：43-1481/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程的理论研究与工程应用文章。包括公路、桥梁、结构理论、路面、路基、人工结构物、线路勘测设计、计算机应用等内容。
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