作者：孟勇军; 卢祖标; 郭贺源; 刘直荣; 容洪流凝冰沥青路面抗滑性能凝冰厚度自制低温车辙试验仪轮胎压力
摘要：针对桂北地区道路凝冰所带来的严重危害,通过室内自制低温车辙试验仪,分别研究路面抗滑性能(BPN)与路面类型及其相关因素如凝冰厚度H、轮载作用次数N和轮胎压力P之间的关系。结果显示:在不同路面类型凝冰试验中,构造深度的增加能提高路面抗滑性能,抗滑性能排序为OGFC-16>SMA-16>AC-16>AC-13;随着凝冰厚度H的增加,抗滑指数显著降低后变化趋于平缓;随着轮载作用次数N的增加,抗滑指数呈现先逐渐下降后迅速上升最终趋于稳定的趋势;随着胎压P的增加,抗滑指数大致呈现先一定程度降低后逐步上升的变化趋势。
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