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异速生长理论视角下公路规模与 经济产出关系演进研究

作者:程斌; 王建军; 陈旭异速生长异速标度指数

摘要:公路规模与经济产出在理论上服从异速生长定律,本文利用2004年~2015年全国各行政区公路里程、GDP数据分别建立了时间维度和空间维度的公路规模-经济产出的异速生长模型。模型表明:各行政区在时间维度的公路规模-经济产出之间符合异速生长规律,分形特征明显;从空间维度上看,公路规模-经济产出之间的异速标度指数呈下降趋势,随着近10年公路建设的加速,公路交通运输对区域经济发展的制约得到明显缓解,公路运输对区域经济发展引领态势加强。

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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