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高速公路绿化全生命周期成本及收益分析

作者:吴君民; 巫欢高速公路绿化经济性影响安全性影响

摘要:近20多年来,我国高速公路建设得到快速发展,全国高速公路里程已达13.15km,但高速公路控制范围内用地,普遍未得到较高经济价值的利用。现以江苏江都至广陵高速公路改扩建工程为研究对象,综合分析现有绿化现状及存在问题,以经济、安全、兼顾美化环境为目标,研究全生命周期成本及其直接、间接经济效益,给出相应建议,利用高速公路控制范围内的土地资源。

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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