HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

宁夏红崖子黄河大桥总体设计及主桥设计关键技术

作者:赵英策; 郭慧乾桥梁设计波形钢腹板摩擦摆减隔震破冰棱变截面桩

摘要:宁夏石嘴山红崖子黄河大桥主桥为大跨变截面波形钢腹板PC组合箱梁桥。桥址区设计基本地震动峰值加速度为0.21g,地震烈度高,冬季常出现冰凌封河,桥梁将受到凌汛威胁。介绍红崖子黄河大桥的总体设计情况;后续针对主桥多跨、大跨、地震烈度高、冰情严重的特点,对其主梁选型、约束体系、墩身及基础的设计关键技术展开研究。为减小下部结构地震力,减小基础规模,降低工程造价,主梁采用轻型波形钢腹板,桥梁支座采用摩擦摆减隔震支座,桩基采用变截面桩;为抵御冰凌对桥梁的威胁,减小冰压力,桥墩在承台之上至凌汛水位高程范围内设置了破冰棱。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

杂志详情