作者：周建; 刘清霞; 方靖; 黄勇; 周荣贵驾驶疲劳实际驾驶试验眨眼频率直线安全长度戈壁地区
摘要：戈壁地区公路具有气候干旱、环境单调、地形地物对公路选线影响小、直线线形长、交通量小等特性,是驾驶疲劳累积的外部原因。为探求驾驶疲劳累积规律,基于实际驾驶试验,获得了驾驶员注视持续时间、眨眼频率和眼跳频率等眼动指标,发现其服从对数正态分布,并随驾驶时间变化呈现＂稳定波动-阶段性大振幅波动＂的趋势,证实了基于驾驶模拟器研究成果的局限性。眼动特征与驾驶行为观测相结合,界定了驾驶疲劳状态,确定戈壁公路最大直线安全长度阈值不宜超过15km。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
