作者：张威振; 胡迎新公路斜拉桥实测强风样本非平稳风速模型经验模态分解小波分析风特性
摘要：基于某公路大跨度三塔斜拉桥风环境监测系统,运用经验模态分解（EMD）与小波分析（WT）对实测强风数据样本进行了非平稳分析,分别建立了基于EMD分解和db10小波的非平稳风速模型,并与传统平稳风速模型的计算结果进行比对。研究表明,统计时段内实测强风样本的顺、横风向风速均表现出较强的非平稳特征,且基于EMD及WT的非平稳模型的时变趋势项走势基本一致;采用平稳风模型计算的紊流强度、阵风因子、紊流积分尺度值整体上均大于相应的非平稳风模型;实测紊流强度离散性较低,I_u∶I_v值均小于但接近于规范所规定的推荐值1∶0.88;Kaimal谱在中频段与不同风速模型的功率谱均吻合良好,但在低频段和高频段存在较大差异,且就低频段的顺风向风谱而言,平稳模型更接近于Kaimal谱,而横向风谱计算中,非平稳模型更接近于Kaimal谱。
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