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隧道裂缝自动识别性能影响因素的研究

作者:周建; 段中兴; 陈胜; 裴可隧道裂缝cmos传感器自动识别检测性能研究

摘要:在室内环境下,利用混凝土试验模块,设计一套基于CMOS传感器件的装置来进行隧道裂缝自动识别试验。将裂缝图像灰度值分布和特征值相对误差作为衡量自动识别的重要指标,分析有效像素、检测距离、检测速度、光照强度等因素对自动检测性能的影响。模拟试验结果表明,有效像素和检测距离对图像分布的特征影响不大,但影响自动检测精度;有效像素增大,检测距离减小,相应的检测精度增大;检测速度和光照强度不仅对裂缝图像灰度分布特征影响大,对自动检测精度也有显著地影响,检测速度的增大会导致检测精度降低,光照强度过高或过低都会影响检测精度。

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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