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温度变化对预应力混凝土曲线梁桥的影响研究

作者:赵小敏; 徐秀丽; 李雪红; 李枝军; 邢世玲曲线梁桥温度变化预应力荷载支座反力研究

摘要:依托某城市快速化改造中曲率半径为60m的预应力混凝土曲线梁桥制作1∶5缩尺模型,利用振弦式锚索测力计、压力传感器和自动化无线数据采集系统,测量温度变化对有效预应力波动以及支座反力的影响;通过有限元软件计算预应力波动对支座反力变化的影响。结果表明,有效预应力随温度变化的趋势明显且相关性好,说明测量数据可靠,温度越低,有效预应力越大;温度变化引起的支座反力改变主要是因为混凝土结构自身的热胀冷缩,而由于温度变化造成的有效预应力波动引起的支座反力改变很小,约占5%~10%的比例。

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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