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乌江特大桥超大直径嵌岩桩沉降计算分析

作者:芮捷; 王兵; 龚成中; 何春林桥梁工程深嵌岩桩承载特性沉降计算

摘要:随着桥梁工程的快速发展,超大桩径的嵌岩桩在工程中得到了使用。为了研究该类桩基承载特性,基于荷载传递法的理论,对超大直径桩的荷载与变形特性做了详细地研究,内容包括考虑尺寸效应的双曲线模型介绍、现场原位试验与双曲线模型的对比分析、后期的沉降对比分析等。研究结果表明,深嵌岩桩的桩侧阻力与位移关系以及桩端阻力与位移关系是符合双曲线模式的,考虑尺寸效应的双曲线模型在工程实际运用中是合理可行的。在竖向荷载作用下超大直径桩的荷载与位移关系曲线近似呈直线分布,这为超大直径桩承载力的确定提供了合理支撑。

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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