作者：李捷; 王海春青海省柴达木沙漠路基水毁暴雨洪峰流量设计流量公式
摘要：根据目前国内水文区划的研究，沙漠地区一般被划分为“非产流区”，在公路设计中仅设置少量小桥涵来满足路基排水的基本要求，桥涵设计时不考虑洪峰流量。“非产流区”也不需要提供流量经验公式。然而，在青海省柴达木几条沙漠公路的实际运营中，却发现按照这种理念设计的公路，路基水毁频繁，经济损失严重。针对这种特殊水文现象，从设计理念、路基填料、暴雨、植被覆盖度等几个方面分析了路基水毁的原因，发现暴雨是引发水毁的主要外因。由于柴达木沙漠所在的“非产流区”位于青海省“柴达木水文区”的西北部，使用青海省公路系统2012年“柴达木区”流量经验公式与两种国内小流域暴雨流量公式进行计算比较，并对计算偏差进行了详细分析，结果表明：（1）“柴达木区”流量经验公式和中铁一院公式计算小流域暴雨流量，结果较为接近，最大误差为＋54．8％，平均误差为＋22．35％，两者变化趋势相似；（2）从设计理念上，沙漠公路桥涵设计时，应重点考虑小流域暴雨引起的洪峰流量，据此确定桥位和孔径；（3）对“柴达木区”流量经验公式修正后得到的“非产流区”流量公式（Q=1.1833F^0.5673,Cv=13.5021F^-0.3157,Cs/Cv=3.0），从工程技术应用的角度，可以用来进行柴达木沙漠小流域暴雨流量的计算。
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