作者：龚成中; 何春林; 龚维明; 刘国强桥梁工程深长嵌岩桩自平衡法桩侧阻力
摘要：随着大跨度桥梁工程的建设和上部结构荷载的增大，在一些地区已出现嵌岩深度超过5倍桩径的深长嵌岩桩基。基于自平衡测试技术，根据青岛海湾大桥两根桩基的静载荷测试报告，对大直径深长嵌岩桩的桩侧阻力进行了研究分析，主要内容包括桩顶等效荷载位移曲线分析，桩周岩层侧阻力大小、桩周岩层侧阻力与位移关系、桩侧与桩端阻力分担比等。研究结果表明，该地区大直径深长嵌岩桩的桩顶的Q—S曲线主要是缓变型为主；从桩侧岩层摩阻力来看，勘探报告所提供的岩层极限侧阻力数值偏小；从桩侧、桩端阻力分布来看，在软岩地区嵌岩深度大小对承载力影响较大，嵌岩比越大，桩端分担的阻力越小。
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