作者：李建辉; 邓宗才碳纤维增强混凝土单轴荷载裂缝断裂
摘要：试验研究了碳纤维增强混凝土在单轴拉伸荷载下的力学性能。试验发现：当纤维体积掺量为0.1%时,纤维混凝土的抗拉强度比基准混凝土提高11%,极限拉伸应变提高24%,断裂能提高47.8%。纤维混凝土特征长度增加,即纤维混凝土脆性降低。试验证明：碳纤维具有良好的阻裂性能,增强了硬化混凝土的抗裂性能。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《公路》（CN：11-1668/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。
部级期刊
人气 259491 评论 46
省级期刊
人气 147880 评论 67
人气 134615 评论 70
人气 91854 评论 64
