作者：姚占勇; 庞静; 高发亮景观尺度动态模拟高速公路中央分隔带色彩
摘要：采用纬地路线设计软件与3ds max三维制作软件相结合的方法制作模拟动画，进行高速公路中央分隔带绿化景观色彩的动态模拟，并应用模糊集合论的多级估量法，参照类别判断的模糊集模型，编制出受试者的感觉多级估量类别表，综合考虑污染试验数据的因素，初步确定试验范围，在两个维度上分析司乘人员的视觉心理响应，研究高速公路中央分隔带绿化适宜的同一景观色彩长度。研究认为，高速公路中央分隔带绿化同一景观色彩持续长度最小为0．78km，最大为6．0km，适宜的高速公路中央分隔带绿化同一景观色彩的持续长度为3．1～6km。
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