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沥青混凝土路面半刚性基层层底裂缝断裂力学分析

作者:李思水; 汪为奇沥青混凝土路面断裂力学分析半刚性基层应力强度因子断裂力学理论公路工程设计等参单元有限元方法有限元模型裂缝尖端数值分析裂缝问题路面基层裂缝扩展路面结构断裂缝

摘要:路面裂缝尖端应力强度因子是判断裂缝产生和扩展的重要指标.应用有限元方法,建立了8结点等参单元的有限元模型,采用奇异等参单元及断裂力学理论,对路面基层裂缝问题进行了数值分析,结果能真实反映路面结构基层裂缝扩展的现象和规律,为高速公路工程设计提供依据.

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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