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公路功能分类理论研究初步

作者:曾学福; 蔡建华合理划分交通运输需求功能分类公路发展支线大通道中国公路网公路设施路线规划

摘要:公路功能分类是通过研究公路的服务功能,确定特定公路在公路网中扮演的角色,并为相应的交通出行提供服务,功能分类实质是按服务需求疏导交通.不同层次的路网在国民经济中满足不同的交通运输需求,干线、支线各自充当不同"角色",形成全国公路交通大通道和四通八达的集疏散道,"各司其职",功能明确而又互补,这是提高路网整体服务水平的关键.对路网层次的合理划分,特别是从理论上对第一、第二层次做出合理划分,使公路发展遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、节约用地等客观需求,为今后公路网路线规划、建设、养护和管理提供依据和指导,充分发挥已有的公路设施的功能,是公路全面科学发展的客观要求.根据公路功能分类的思想并结合我国目前公路网的发展现状,提出了公路功能分类的若干方案,分类时第一步是先分大类,再对大类进行细分,并说明新的分类方案与原有行政等级分类的关系.在此基础上,提出我国公路功能分类的推荐方案,明确了各层次公路的功能.

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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