作者：李喜安; 彭建兵; 郑书彦; 王锦霞公路路基边坡路堑边坡路面水作用土性土洞洞穴黄土灾害
摘要：通过野外调查对公路黄土洞穴水土流失机理进行研究．结果表明：路堑边坡洞穴侵蚀的主要原因是由于地形因素的改变；路基、路面洞穴侵蚀的主要原因是其特殊的汇水作用；路基边坡洞穴侵蚀的主要原因是施工过程中产生的大量填土或弃土的特殊土性所致。黄土高原公路黄土洞穴分布规律表明，洞穴侵蚀程度由西北向东南逐渐减轻。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《公路》（CN：11-1668/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。
部级期刊
人气 258244 评论 46
省级期刊
人气 147107 评论 67
人气 133680 评论 70
人气 90511 评论 48
