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公路连续下坡路段的纵断面控制指标研究

作者:周荣贵; 徐建伟; 吴万阳公路设计连续下坡路段纵断面控制指标坡长平均纵坡

摘要:合理的公路纵坡坡度和坡长是既能克服高差而又能保证工程经济合理的关键性设计指标,其值合理与否,不仅直接影响到行车安全、公路通行能力、运输效益、桥隧等结构物的设置,而且关系到周围环境的破坏程度以及公路建设费用的高低。本文针对我国的主流货运车型与载重吨位,根据连续长大下坡实车满载试验,研究了车辆制动器温度和车辆刹车效能之间的对应关系;提出了山区公路连续下坡路段的平均纵坡和坡长限制要求,以及交通组织和交通管理措施建议。

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公路

《公路》(CN:11-1668/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路》办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方法。为提高公路行业的技术和管理水平、推动我国公路交通现代化建设服务。

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