作者：袁武林; 殷新锋; 郑辉; 陈前融桥梁连续梁弯桥短线法预制线形坐标计算施工控制
摘要：节段梁线形控制是短线拼装中的关键，以往节段梁的预制施工控制利用已浇筑节段梁控制点的坐标，通过空间坐标转换计算下一匹配梁的位置，需经过多次计算和坐标转换，过于繁琐。文中在坐标计算的基础上推导短线法预制线形的坐标计算公式及节段梁从待浇段移到匹配段的平移坐标公式，探讨预制阶段施工工艺与控制措施及节段梁弯桥线形控制技术与特点。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
部级期刊
人气 133908 评论 70
人气 90415 评论 64
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 39909 评论 43
省级期刊
人气 33441 评论 49
