作者：陈克朋; 涂光亚; 裴山桥梁钢箱梁桥面板横向应力横向变形
摘要：以广东佛山平洲水道跨东平水道特大桥为背景,针对超宽幅钢箱梁运用空间有限元方法建立有限元板单元模型,对钢箱梁桥面板关键施工阶段及成桥后的横向应力与变形进行分析,揭示其横向应力与变形分布规律;与平面梁单元应力计算结果进行对比,分析超宽幅钢箱梁结构计算时采用平面梁单元与实体板单元的差异,建议采用空间有限元方法计算钢箱梁横向应力。
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《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
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