作者：文传勇; 刘超越桥梁船舶撞击风险分析概率计算万州长江大桥
摘要：随着三峡库区水位的提高,万州长江大桥换圈存在船舶撞击的风险.文中结合万州长 江河段航运情况,采用统计分析方法和概率计算模型,计算分析了多种船型撞击桥梁的概率与频 率.结果表明,万州长江公路大桥在175 m 蓄水后船舶撞击桥梁的年倒塌频率为6.445 × 10 ^3,船 撞桥安全风险较高,必须引起高度重视,并实施独立于桥梁之外的防撞系统,保障船舶航行安全和 桥梁自身安全.
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《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
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