作者：康津军公路坡积土孔隙水压力体积含水率暂态饱和区安全系数
摘要：基于非饱和渗流及抗剪强度理论,采用有限元数值模拟方法对降雨条件下边坡渗流特 征及安全系数变化规律进行计算.结果表明,降雨开始后,降雨入渗影响区内土体的孔隙水压力、 体积含水率逐渐升高,暂态饱和区自坡面往内逐渐扩展,边坡安全系数不断降低;降雨停止后,坡 面附近土体的孔隙水压力、体积含水率持续降低,暂态饱和区自坡顶往坡脚附近迅速消散,边坡安 全系数缓慢升高;降雨期间,坡面附近土体的孔隙水压力、体积含水率、暂态饱和区面积、边坡安全 系数均与降雨强度成正比.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
