作者：周艳 李佩林桥梁钢桥面铺装双层sma复合梁疲劳试验
摘要：介绍了对五点加载复合梁疲劳试验的试验原理和试验方法，并根据国内交通特点修正了试验参数，采用五点复合梁疲劳试验对不同的双层SMA钢桥面铺装结构疲劳性能进行了评价。试验结果表明双层环氧树脂防水粘结层结构的疲劳性能明显优于溶剂粘结剂防水粘结层结构。
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《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
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