作者：李郁 王健公路道面结构适应性厚度结构性能脱空弯拉应力
摘要：为了计算长沙黄花机场道面结构厚度是否满足飞机运行要求,采用中国民用机场水泥砼道面厚度设计方法,应用ABAQUS通用有限元程序,计算了设计机型作用下的板边应力和砼弯拉疲劳强度,得出黄花机场道面结构适应性厚度不能适应7年评价期内的航空交通作用,必须进行加铺补强的结论。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
部级期刊
人气 133799 评论 70
人气 90300 评论 64
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 39800 评论 43
省级期刊
人气 33434 评论 49
