作者：黄金旺 周中 张运良 彭立敏隧道控制爆破台阶法水平层状围岩超欠挖
摘要：Ⅳ、Ⅴ级水平层状围岩台阶法施工过程中，因其层间存在软弱夹层，光面爆破效果较差，难以形成设计要求的拱形轮廓，超、欠挖现象严重。该文基于吉怀（吉首一怀化）高速公路大林隧道台阶法施工控制爆破的现场试验，针对水平层状围岩隧道钻爆法施工超欠挖存在的问题，逐步调整并最终提出不同围岩条件下炮眼布置及爆破设计参数，用以指导爆破施工。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
部级期刊
人气 133543 评论 70
人气 89444 评论 64
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 38977 评论 43
省级期刊
人气 32608 评论 49
