作者：徐松 唐伯明 刘唐志 尚婷公路交通城郊公路车速离散性灰关联熵分析法
摘要：大量研究表明，车速离散性与交通事故有正相关关系。文中通过对某城郊公路全程12个断面地点车速的测定，计算出各路段不同车型的平均速度，利用数理统计方法计算出各断面的车速标准差，运用灰关联熵分析法分析了各种影响因素与车速离散性的关联程度，指出小型客车速度和摩托车速度是影响城郊公路车速离散性的主要因素。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《公路与汽运》（CN：43-1362/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果；刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备；荟萃汽车运用与维修技术；传播汽车驾驶安全知识；介绍交通行业的管理与改革经验。
部级期刊
人气 134418 评论 70
人气 91546 评论 64
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 41297 评论 43
省级期刊
人气 34006 评论 49
