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类土质边坡锚固效应数值模拟

作者:易剑公路类土质边坡拉格朗日元法flac锚索地梁

摘要:利用拉格朗日元法可以求解非线性的大变形问题。文中利用计算软件FLAC对预应力锚索地梁的锚固效应进行数值模拟,得出锚索地梁与土体相互作用、土压力传递及土体变形情况。综合评价了锚索地梁的锚固效应。

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公路与汽运

《公路与汽运》(CN:43-1362/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路与汽运》报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果;刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备;荟萃汽车运用与维修技术;传播汽车驾驶安全知识;介绍交通行业的管理与改革经验。

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