大连海事大学港口岸线协同发展创新团队综合交通运输带头人创新中心海波
摘要：随着港航经济的发展,我国港口业务规模已经稳居全球首位,但由于港口之间业务重叠、功能划分不清等,导致我国港口内部竞争剧烈,效率和效益都与预期差距明显。与此同时,港口大规模扩张导致港口岸线资源利用率低下,环境污染严重,港口生态受到很大挑战,实现港口协同发展与绿色增长成为我国港口可持续发展的必然趋势。在此背景下,以大连海事大学匡海波教授为带头人的创新团队,依靠前期扎实的港航领域研究基础,以产学研相结合的研究模式凝练与专研我国港口发展面临的关键科学问题,为国家部委指导港口建设以及港航企业选择发展战略等提供理论和实践指导。
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