作者：杨国峰; 王浩仰; 潘玉利道路工程路面使用性能分析标定混合效应模型预测模型
摘要：以华北某地区普通公路干线网为研究对象，根据2008-2015年路面损坏指数PCI、路面行驶质量指数R讲以及路面车辙指数RDI实测数据，结合路面结构、交通量、养护历史和地形等不同因素，利用统计分析技术建立和标定沥青路面使用性能预测模型。首先选定模型的预测指标及其影响变量，同时对相关数据资料进行收集和预处理，针对数据具体特点，以分析标定法为研究手段，采用混合效应模型方法对模型中的参数进行估计，最终通过实例验证模型的精度。结果表明：（1）PCI，R叫和RDI预测的平均误差分别为1．8，0．5和0．8。残差分布接近正态，说明模型很好地解释了数据的变异性；（2）模型简单，预测精度高，并且解释和量化了时间、养护类型、地形、行政等级、养管单位、技术等级、路面厚度以及交通量等因素对指标预测的影响。
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