作者：赵迁乔 宋夫才 蔡建军 刘承论桥梁工程ottosen强度准则极限状态评估桥墩
摘要：为了对跨海大桥在海水冻融和侵蚀耦合作用下的开裂性能进行评估，通过建立混凝土冻融＋侵蚀耦合损伤Ottosen强度准则，结合跨海大桥非通航孔桥的结构特点和北方近海环境，计算分析、评估了非通航孔桥混凝土承台底部几个关键点的抗裂性能。结果表明，在百年一遇波浪荷载作用下或在百年一遏冰荷载作用下，在服役130a时非通航孔桥会在混凝土承台底部中间位置（E点）、A点和C点位置出现混凝土裂缝，即在百年一遏的冰荷载或波浪荷载作用下，桥墩安全服役时间为130a。因此在设计、施工过程中必须加强承台底部混凝土裂缝的控制，以提高跨海桥梁混凝土结构耐久性的寿命。
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