作者:颜艳霞; 李文权单点信号配时通行能力实时模型蚂蚁算法
摘要:以延误时间、停车次数和通行能力作为性能指标,各性能指标的加权系数随交通需求的不同而变化。提出交叉口实时配时,采用一种新型随机搜索思想——蚂蚁优化算法来求解此模型的非线形问题。仿真试验表明,所得结果优于经典方法,降低了交叉口的总延误时间和停车次数,提高了通行能力。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《公路交通科技》(CN:11-2279/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
部级期刊
人气 1073204 评论 53
省级期刊
人气 845766 评论 70
人气 805835 评论 68
人气 752756 评论 72