道路交通无序拥挤控制模型的研究

作者：陈涛; 陈森发道路交通拥挤有序和无序自组织动态决策

摘要：为了解决道路交通无序拥挤控制问题，定义交通序参数、路段交通的有序和无序，建立涨落后无序拥挤控制过程数学规划模型，采用动态分流决策方法求解模型得出无序拥挤控制的最佳方案，并给出相应的算法，最后用一个例子说明算法的实用性。

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