正交试验设计在交通意向调查中的应用

作者：邵洁; 关宏志; 王鑫意向调查正交试验设计非集计模型停车行为

摘要：为了在保证意向调查精度的基础上精简方案数量,采用正交的方法进行方案设计.文中简要介绍了正交设计的原理,利用因素间的正交特点进行多因素多水平的方案组合,并比较了应用正交设计前后的效果.该方法降低了组合次数,也有利于提高后期数据处理的工作效率.在调查实例中,运用正交设计的停车行为意向调查问卷取得了较好的效果.

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