作者:朱志铎; 姜竹生; 刘松玉碎石桩液化势标准贯入重型动力触探
摘要:本文详细介绍了徐宿高速公路挤密碎石桩处理液化地基试验段研究工作,从地基处理前后桩间土物理力学性质试验、标准贯入试验、重型动力触探试验、瞬态瑞利波试验(SASW)、静力触探试验等测试结果的对比分析,经过碎石桩处理后该地区的液化势得到消除,土体强度得到增强,该试验研究工作对类似工程有一定的参考价值.
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《公路交通科技》(CN:11-2279/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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