作者：张金换; 顾光三点紧急锁止式安全带动态特性汽车碰撞试验
摘要：安全带是轿车上最重要的乘员约束装置,其中三点紧急锁止式安全带应用最广泛,装备数量最多.本文在试验的基础上,应用电测量和图像测量,结合电测数据和图像数据同步后处理方法,对某车型配备的三点紧急锁止式安全带及其约束下的HybridⅢ假人的动态特性进行分析.根据分析结果,提出提高安全带动态性能减小乘员伤害的方法,并进行台车试验验证.最后实车试验结果证明分析改进方法的正确性和有效性.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
