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山区大跨径悬索桥索塔设计与施工方案研究

作者:何利; 向正松悬索桥索塔横梁索塔刚度稳定性

摘要:主跨1200m的赤水河大桥采用投建一体、EPC+BOT模式建设,桥位处于川黔峡谷。为了降低山区悬索桥索塔现场施工难度和安全风险,加快施工进度,节约工程投资,采用有限元软件建立了全桥和裸塔模型,分析了索塔在恒载、风荷载、温度和汽车等荷载作用下索塔的稳定、塔柱截面强度和横梁截面强度。经过计算分析,优化了索塔构造尺寸和配筋设计、提出了塔梁异步施工和大节段滑模施工方案,提高了施工效率,保障索塔提前封顶,实现了桥梁设计与施工的深度融合。

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公路交通技术

《公路交通技术》(CN:50-1135/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路交通技术》密切联系工程实践,交流和推广中国国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术,注重技术创新和实用性。

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