作者:阎宗岭; 蒋再文; 柴贺军土石混填路堤二维地质力学模型工后沉降
摘要:采用二维地质力学加载系统,模拟土石混填路堤在施工过程中路基沉降变形发展规律和工后沉降的时空变化特征,为土石混填路堤沉降计算和预估提供依据.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《公路交通技术》(CN:50-1135/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《公路交通技术》密切联系工程实践,交流和推广中国国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术,注重技术创新和实用性。
省级期刊
人气 366676 评论 69
部级期刊
人气 258242 评论 46
人气 252078 评论 66
人气 249418 评论 47