作者：张迪; 王勇强; 周月桂超低排放选择性催化还原烟气脱硝低尘布置氨氮摩尔比一维模型
摘要：在Eley-Rideal化学反应动力学机理基础上，建立了SCR催化剂孔道表面一维模型，重点分析了低尘布置方式下不同参数（催化剂尺寸、反应温度、反应物浓度等）对催化剂脱硝效率的影响。结果表明：随着催化剂沿程长度增加，反应物浓度降低，化学反应速率下降。在孔内流速为4.5 m/s、反应湿度为610 K时，脱硝效率最大约为75%，温度过高或过低均会降低催化剂脱硝性能。在入口NO浓度为500 mg/m 3时，要满足脱硝效率达78%以上，需要氨氮摩尔比大于1.1。适当地降低烟气流速有利于提高脱硝效率，但会增加SO 2氧化，因此在追求较高脱硝效率同时应考虑对SO 2氧化的影响。
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