作者：熊中楷 刘学勇 郭年汽车召回有限源排队系统决策优化
摘要：讨论了缺陷汽车产品制造商在汽车召回事件中如何安排最优维修店数目。假设汽车制造商在召回期限内维修几乎全部召回汽车，车主逗留时间和维修时间都服从指数分布，并且假设维修人员会根据库存水平（车位）调整维修速度。选取制造商安排组织的维修店数目为决策变量，利用有限源排队理论建立了成本控制模型，搜索算法确定了最优的维修店数目，使得期望总成本最小。
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《管理工程学报》（CN：33-1136/N）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《管理工程学报》是我国管理学界最早的学术刊物之一，被国家自然科学基金委员会管理科学部认定为管理科学A级重要期刊，同时也是中国科学院文献情报中心认定的管理科学类重要期刊。
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