作者：孙慧 范志清 石烨ppp高速公路定价股权结构持股比例
摘要：运用博弈论的模型和方法,研究了PPP模式下政府与私营财团合作建造和运营一条高速公路时,新建高速公路的定价与项目最优股权结构问题。并与BOT模式下新建高速公路定价与政府收益进行了对比研究。研究结果表明：在有效激励的条件下,两种模式的最优收费价格相同。但是,政府在BOT模式下的收益显著低于PPP模式下的收益。
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《管理工程学报》（CN：33-1136/N）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《管理工程学报》是我国管理学界最早的学术刊物之一，被国家自然科学基金委员会管理科学部认定为管理科学A级重要期刊，同时也是中国科学院文献情报中心认定的管理科学类重要期刊。
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