作者：斯蒂芬·J·佩齐航空管理民用航空年平均增长率客运服务航空集团公司商业产业30年代20世纪
摘要：在20世纪30年代,随着航空领域技术的进步,航空公司发展了定期客运服务,同时辅以货运和航空邮政服务,从而使民用航空发展成为一种商业产业。战后,空运成为一种国际性商业活动。它能为各种用户群提供产品和服务,包括定期和不定期(包机)的空中客运和商业性货运。民用航空产业的确是一种全球性事业,据预测,到2002年商业性空中客运将产生34,314亿有偿人·公里。据波音商业航空集团公司估计,由亚太地区的增长所带动的1994年空中客运的5.2﹪的年平均增长率,将持续至2013年。这个增长率成为该集团增加新客运能力的依据。
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