作者：李靖宇液压系统定位车改造工作压力恶性循环液压泵系统故障液压管路
摘要：1系统故障及其原因 黄骅港定位车液压系统的工作压力几乎达到了齿轮泵的压力极限，使其磨损加剧。液压泵磨损之后，会有大量的铜屑、铁屑脱落进入液压管路、液压阀、液压缸等部位，造成多个液压阀卡死、损坏，液压缸密封圈损坏、缸体划伤等。铜屑、铁屑经过循环之后回到油箱，重新进入液压泵，又加快泵的磨损，形成恶性循环，使液压泵很快损坏。每次液压泵损坏之后必须更换，要将整个液压系统全部分解，并彻底清洗之后才能恢复系统的正常运行。所以每次造成的停机时间都在3天以上，每次的备件、液压油费用达6万元以上，造成很大的损失。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
