作者:邓清波民用飞机波音中国洛克希德公司麦道公司垄断地位空中客车上市时机
摘要:1996年,波音兼并了航空业曾经的老大麦道公司,成为霸主法国则联合英国、德国、西班牙、荷兰、比利时开展“空中客车”计划,花了50多年的时间,才算成为波音的对手。此外,一些试图挑战世界大飞机垄断地位的尝试先后失败,例如,洛克希德公司的三星客机因发动机问题延迟上市时机,使得该公司从此退出民航机制造领域。苏联更是一个惨痛的教训,苏联曾生产过好几代不错的大飞机,但现在的俄罗斯却始终没有发展出全球大飞机产业。可见,由于国际市场受到美欧垄断,民用飞机项目涉及极为复杂繁琐甚至刁难性的运作机制问题、市场准入问题,受到各种“标准”和“门槛”约束。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社