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喀喇昆仑之星——K-8航电系统升级独家访谈

作者:石宏教练机多功能显示器喀喇昆仑系统升级巴基斯坦飞行员航电涡扇发动机航空工业集团操纵杆

摘要:从1992年以来,以外销为主的K-8教练机多次参加国际性航展的飞行表演,特别是在第43届巴黎航展中,K-8教练机成功地完成高难度的“尾冲”表演,为祖国赢得“东方神鹰”的赞誉。而今,K-8教练机已成为中国航空工业一大品牌,而今重组后的中航二集团所属洪都航空工业集团有限责任公司又在本届珠海航展上大力推出K-8航电升级型飞机,本刊记者荣幸采访到该机的研制项目领导人、洪都集团剐总工程师肖雨顺,为您揭开新K-8的神秘面纱。

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国际展望

《国际展望》(CN:31-1041/D)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际展望》致力于为国际关系研究搭建一个新的学术平台,汇聚国内外国际关系研究专家和学者的智识,为中国的国际关系理论建设服务,为中国的外交战略和政策建言献策。

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