作者:王跃; 谭民; 景奉水; 侯增广力协调控制载荷分配液压系统非线性规划偏重
摘要:多液压驱动单元操作大型物体时的力协调控制是必不可少的。本文针对各种偏重的影响,设计采用了一种非线性规划算法,根据特定的约束条件对驱动单元压力值实时规划。仿真结果表明,该方法不但具有较高的精度而且具有快速收敛的特性。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《高技术通讯》(CN:11-2770/N)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。